Главная → Блог → Лайнер MSC Lirica

MSC Lirica: что ждёт на борту

MSC Lirica — камерное судно, а не мегалайнер: до 2 648 гостей против пяти-шести тысяч на флагманах. Здесь нет километровых коридоров и получасовых очередей на высадку — зато есть тот самый круиз «как раньше»: порты, море и палуба, где через пару дней узнаёшь соседей в лицо. Именно на нём идёт наш круиз «Жемчужины Адриатики» из Венеции. Ниже — разбор судна без рекламных восторгов: какие каюты стоят своих денег, что реально входит в стоимость и о каких минусах честнее сказать заранее.

Судно построено во Франции, на верфи Chantiers de l'Atlantique в Сен-Назере, и вышло в первый рейс в 2003 году. Возраст скрывать не будем — но и списывать со счетов рано: в ноябре 2015-го Lirica прошла масштабную программу Renaissance. В корпус вварили 25-метровую среднюю секцию — длина выросла с 251 до 275 метров, добавились 193 пассажирские каюты и детский аквапарк с горками; проект оценивался почти в 50 миллионов евро. Так что это лайнер 2003 года постройки, но с серединой 2015-го. В отзывах, правда, честно пишут, что часть зон выглядит уставшей, — уровня новых флагманов ждать не стоит, а вот экипаж и порты захода хвалят стабильно.

Каюты: какую выбирать

Обратите внимание: стандартные каюты здесь — 13 метров, компактнее, чем на новых судах. Если тесно втроём или просто любите простор, смотрите на Premium Ocean View: 22 метра за цену без «балконной» наценки — по площади это почти сьют. У части кают с окном на 7-й палубе обзор частично закрыт (obstructed view) — уточняйте при бронировании, чтобы не удивляться шлюпке за стеклом.

Во всех категориях — двуспальная кровать или две односпальные (по запросу), телевизор, телефон, сейф и минибар; ванная с душем и феном. Wi-Fi — за доплату в любой каюте. Каюты для гостей с ограниченной мобильностью — только с односпальными кроватями, их всего четыре, поэтому о таком запросе говорите сразу.

Junior Suite Aurea — это не только метраж и ванна: класс Aurea даёт доступ в термальную зону спа по записи, гибкое время ужина вместо фиксированной посадки и 10% скидку на спа-процедуры. На небольшом судне, где вечерняя посадка закреплена на весь круиз, свободный ужин — привилегия ощутимая.

Еда и напитки: что входит, что платно

Питание в основных ресторанах и на шведском столе входит в тариф любого класса, начиная с базового Bella. Основных ресторана два — La Bussola и L'Ippocampo, буфет — La Pergola и Le Bistrot. Ужин в ресторанах — по фиксированным посадкам: время и стол закрепляются на весь круиз; свободное время ужина доступно только гостям класса Aurea. Про буфет скажем честно: в отзывах это самая частая претензия к судну — очереди в часы пик и не всегда горячие блюда. Работает простое правило: приходить чуть раньше или чуть позже основного потока.

Из платного — суши-бар Kaito, единственный специализированный ресторан на борту; он продаётся отдельно и пакетами Cruise Dining Packages, цены уточняем при бронировании. Напитки в барах и ресторанах в базовый тариф не входят — покупаются разово или пакетом напитков; пакет дешевле, если брать его до круиза, а к барным покупкам на европейских маршрутах автоматически добавляется 15% сервисной надбавки — учитывайте её, глядя в барную карту.

Баров и лаунжей на судне 12 — от английского Lord Nelson Pub до Il Lido Bar у бассейна, кофейни The Coffee Corner и Gelateria Italiana с итальянским мороженым.

Чем заняться в море

Бесплатно и без записи: два бассейна с морской водой, два джакузи, детский аквапарк Doremi Spray Park с горками, спортплощадки и тренажёрный зал MSC Gym Powered by Technogym. Шезлонги на палубах — свободные, без резервирования; пляжные полотенца выдают в каюте (невозвращённые могут списать со счёта). Вечером — шоу в театре Broadway Theatre на 713 мест, представления идут дважды за вечер, вход свободный. Дальше по настроению — казино Palm Beach или диско Starlight.

С детьми продумано на уровне больших судов: пять клубов по возрастам — Baby Club (0–3), Mini Club (3–6), Junior Club (7–11), Young Club (12–14) и Teen Club (15–17) — работают ежедневно и включены в стоимость, персонал многоязычный и сертифицирован по работе с детьми.

За доплату — спа MSC Aurea Spa: талассотерапия, процедурные кабинеты, сауны, парная и салон красоты. Термальная зона — только для взрослых: гостям класса Aurea вход включён (по записи), остальным — за отдельную плату. И одно честное замечание: Lirica — судно для маршрута, а не для бортовых аттракционов. В отзывах отмечают, что тренажёрный зал скромный, а в морские дни выбор занятий меньше, чем на мегалайнере. На нашем маршруте это некритично — морских дней всего два, остальное время вы в портах.

Деньги на борту

Валюта борта на средиземноморских рейсах — евро. Наличные в море почти не нужны: расходы пишутся на бортовую карту, привязанную к каюте; при привязанной банковской карте можно снять наличные с бортового счёта, но за комиссию.

Сервисный сбор (Hotel Service Charge) обязателен и включается в общий счёт: для бронирований с июля 2026 года на Средиземноморье — 12 евро с взрослого за ночь, 10 евро с ребёнка 2–17 лет, дети до двух лет — без сбора. Считайте его частью цены круиза сразу, чтобы итоговый чек не удивлял.

Wi-Fi платный — пакеты Browse и Browse & Stream на выбранное число устройств, до посадки они дешевле, чем на борту; цены уточняем при бронировании. В каютах напряжение 110/220 В; адаптеры можно спросить на ресепшн, но запас ограничен — свой переходник надёжнее.

Дресс-код: днём — свободная одежда, шорты и футболки допустимы. Вечером в ресторанах и театре — smart casual: рубашки с воротником, брюки, юбки, платья. На гала-вечере строгих рамок нет — от смокинга до «лучших джинсов с поло», по собственному уровню элегантности. Единственное жёсткое правило: в купальнике в рестораны нельзя в любое время суток.

Частые вопросы

Не старое ли это судно?

Lirica построена в 2003 году, но в 2015-м прошла программу Renaissance: корпус удлинили на 25 метров, добавили 193 каюты и аквапарк. Часть зон, по отзывам, выглядит уставшей — блеска новых флагманов здесь нет. Зато есть то, чего нет у них: камерность, короткие очереди и цена, с которой удобно пробовать первый круиз.

Чем камерное судно лучше мегалайнера?

До 2 648 гостей вместо пяти-шести тысяч — это быстрая высадка в портах, свободные шезлонги и никаких толп. Подходит тем, кто выбирает маршрут и порты, парам и путешественникам 50+. Не подойдёт подросткам, ждущим сёрфинг-симуляторы и картинги, и любителям десятка ресторанов на борту.

Что входит в стоимость, а что нет?

Входят каюта, буфет и питание в основных ресторанах, театральные шоу, бассейны, аквапарк, спортплощадки, тренажёрный зал и детские клубы. Отдельно оплачиваются напитки в барах, суши-бар Kaito, спа и термальная зона, казино, Wi-Fi, экскурсии в портах и сервисный сбор — 12 евро с взрослого за ночь.

Какая каюта лучше для семьи?

Смотрите Premium Ocean View на 9-й палубе: 22 м² — это на 9 метров больше стандартных кают судна, а доплаты за балкон нет. Если бюджет позволяет — Junior Suite Aurea с балконом, ванной и гибким временем ужина, что с детьми особенно удобно.

Нужны ли наличные на борту?

Практически нет: всё пишется на бортовую карту, валюта борта — евро. Снять наличные с бортового счёта можно при привязанной банковской карте, но за комиссию. Наличные евро пригодятся скорее на берегу — в Которе и на греческих островах.

Другие наши круизы