Главная → Круизы → Речной круиз выходного дня из Москвы

Самый короткий способ попробовать речной круиз — не брать отпуск вообще: теплоходы «Водохода» уходят от Северного речного вокзала Москвы в пятницу днём и возвращаются в воскресенье вечером. Внутри — два ходовых дня по воде и одна долгая стоянка: Мышкин, Углич или Тверь, смотря какой рейс выберете. Каюта, трёхразовое питание, экскурсия на стоянке и вечерняя программа уже в цене. Дешевле всего закрытие сезона: рейс «Сказочный Мышкин» 23–25 октября на четырёхпалубном «Феликсе Дзержинском» — от 26 900 RUB. Ниже его программа по дням; на угличских и тверских рейсах логика та же, меняется город стоянки.

Чем цепляет этот тур

• Отпуск не нужен: посадка в пятницу с 09:30, отправление в 12:30, в воскресенье в 22:00 теплоход снова в Москве
• От 26 900 RUB за 3 дня — каюта, трёхразовое питание и пешеходная экскурсия на стоянке уже в цене
• Шесть рейсов на осень 2026: Тверь, Углич и Мышкин — от базового «Феликса Дзержинского» до люксового «Мустая Карима»

Программа по дням

Цена в пересчёте на день

Туры разной длины сравнивать по общей сумме бессмысленно, поэтому считаем цену дня. 26 900 RUB за 3 дня — это около 8 950 RUB в день. По остальным турам направления «Круизы» медиана — 28 200 RUB в день. Это примерно на 68% ниже медианы по направлению: за день поездки здесь платят меньше, чем в среднем по нашему каталогу.

Цена дня — не вся правда: в неё не входят доплаты на месте, а включённое питание, ночёвки в отелях вместо кресла и набор экскурсий у соседних туров разные. Считайте её первым приближением, а точную сумму на ваш состав мы посчитаем бесплатно.

Про места на маршруте

Короткие справки об объектах программы — то, что обычно рассказывает хороший гид и о чём молчит расписание.

• Северный речной вокзал, откуда уходит теплоход, построен как пароход, а звезда на его шпиле — своя, а не снятая с Кремля. Здание возводили в 1933–1937 годах по проекту Алексея Рухлядева и Владимира Кринского, одновременно с каналом Москва — Волга. Высота со шпилем 75 метров, длина по фасаду 150 метров, сам шпиль — 27 метров. Три яруса открытых веранд — это палубы, центральная башня со шпилем — труба. Расхожая версия, будто звезду сняли со Спасской башни в 1937 году, неверна: её сделали в 1935-м вместе с первым комплектом кремлёвских звёзд, но по отдельному проекту, и сразу поставили сюда. Механизм подъёма звезды восстановили при реставрации 2018–2020 годов, вокзал открыли после неё 5 сентября 2020 года.
• Мышкинский народный музей начался в 1966 году как затея краеведов без копейки от властей, а Музей мыши появился в нём только в 1991-м. Складывался он как детское и молодёжное объединение на добровольных началах, без материальной поддержки властей. Музей мыши, открывшийся в 1991 году, называли первым и единственным в своём роде и в России, и за рубежом. Рост виден по цифрам: с пяти тысяч гостей в год в середине 1990-х до пятидесяти тысяч к концу 2000-х — более свежих данных о посещаемости нет. С 11 марта 2022 года организация носит другое имя: культурно-выставочный комплекс имени В. А. Гречухина. Стоянка в Мышкине 5,5 часа, включённая экскурсия — около двух часов, время на музей остаётся.

Что входит в цену

Что важно знать

• Сезон короткий и закрывается: живые рейсы — 11–13 и 25–27 сентября и 9–11 октября в Тверь, 2–4 и 16–18 октября в Углич, 23–25 октября в Мышкин. Рейсов на ноябрь нет, а короткие даты 2027 года в продаже пока только на премиум-судах — от 70 920 RUB; расписание следующего сезона уточняем при заявке.
• Цена сильно зависит от теплохода: от 26 900 RUB стоит «Феликс Дзержинский» — четырёхпалубник 1978 года постройки на 339 пассажиров, честный базовый класс. Тот же Углич на люксовом «Мустае Кариме» 16–18 октября — уже от 76 900 RUB, Тверь на «Льве Толстом» 9–11 октября — от 34 200 RUB.
• Разбивки цен по категориям кают на странице рейса нет: от одноместной 6 кв. м до четырёхместного люкса считаем под ваш состав при заявке. Мест не обещаем — наличие кают проверяем до оплаты.
• Документы для белоруса: виза не нужна, достаточно паспорта гражданина Беларуси; ID-карта для поездок в Россию не подходит.
• Программа приведена по рейсу «Сказочный Мышкин» 23–25 октября 2026 года; на рейсах в Углич и Тверь свой город стоянки и своё расписание. Информация оператора действительна на 27 августа 2026 года и офертой не является.
• Документ на каждого туриста проверяют при регистрации, и без него на борт не пускают. В правилах «ВодоходА» написано: посадка производится только при наличии посадочного талона и документа, удостоверяющего личность, на каждого туриста — у взрослых это паспорт, у детей до 14 лет свидетельство о рождении. Формулировка там жёсткая: отсутствие этих документов при регистрации является основанием для отказа в туре. Значит, свидетельство о рождении ребёнка едет отдельной бумагой, а не копией в телефоне. Если тур берётся по льготной цене, нужны подтверждающие документы — пенсионное удостоверение, удостоверение силовых структур или справка из пенсионного фонда.
• Регистрация и посадка заканчиваются за 15 минут до отправления — это точка отсечения, а не формальность. По программе регистрация на Северном речном вокзале открывается в 09:30, теплоход уходит в 12:30. Оператор отдельно рекомендует быть в городе отправления не позднее чем за 6 часов до рейса, а в порту — не менее чем за 3 часа. Для дороги из Витебска это значит: ночной поезд с утренним прибытием запас даёт, дневной переезд впритык к полудню — нет. Приезжайте к открытию регистрации: останется время оформиться без спешки, занести вещи в каюту и посмотреть само здание вокзала.
• В списке документов у оператора стоит полис ОМС, а у белорусов его нет — этот вопрос снимайте через менеджера до оплаты. На той же странице правил сказано, что все туристы должны иметь при себе документ, удостоверяющий личность, и полис обязательного медицинского страхования. ОМС — российская система, у гражданина Беларуси такого полиса не будет. Попросите менеджера заранее уточнить у оператора, чем его заменить и какая медицинская страховка нужна на борту. Выяснять это на регистрации в порту, за 15 минут до отхода теплохода, — худший из возможных вариантов.

Частые вопросы

Как добраться из Витебска и где посадка?

Круиз начинается и заканчивается в Москве: Северный речной вокзал, Ленинградское шоссе, 51, метро «Речной вокзал». Из Витебска удобнее всего ночной поезд или автобус — дорога в стоимость не входит, билеты состыкуем при заявке. Регистрация на борт открывается в 09:30, отправление в 12:30, так что утренний запас по времени есть. Обратно теплоход приходит в воскресенье в 22:00 — возвращение в Витебск разумнее планировать на утро понедельника.

Что за теплоход и какие на нём каюты?

«Феликс Дзержинский» — четырёхпалубный теплоход 1978 года постройки, проект 92-016, до 339 пассажиров; на борту рестораны «Волга» и «Онега», бары, детский клуб и бесплатный Wi-Fi. Каюты — от одноместной 6 кв. м до четырёхместного люкса из двух комнат на 25 кв. м с холодильником и телевизором. В одно- и двухместных каютах душ, санузел и кондиционер; двухместные бывают одноярусные 9–9,6 кв. м и потеснее двухъярусные 6,3–7,5 кв. м — это разные деньги, уточняйте при выборе.

Как кормят на борту?

Питание трёхразовое и входит в стоимость: завтрак — шведский стол, обед и ужин — по заказной системе со второго дня; вода, чай, кофе и морс включены. Базовый тариф — фиксированная рассадка в ресторане «Волга». За доплату есть расширенный: рассадка в «Онеге», к обеду и ужину бокал вина, пиво или крепкое, плюс две позиции в баре в день — сумму доплаты оператор на странице рейса не публикует, узнаем при заявке. Первая услуга — обед в день отправления, последняя — ужин в день прибытия.

Есть ли смысл ехать с детьми и какие скидки?

Формат детский: всего три дня, на борту детский клуб, анимация и детское меню — всё в цене. Детские цены действуют до 14 лет включительно, дети 2–5 лет едут бесплатно без отдельного места и экскурсий — оплачивается только питание. Ещё у оператора есть скидки 3–8 процентов группам от 15 человек и 8 процентов отдельным категориям — многодетным семьям, медработникам, молодожёнам; что применимо к вашему составу, посчитаем при заявке.

Почему цена «от» и сколько это в белорусских рублях?

Оператор считает в российских рублях, и вилка широкая: Мышкин 23–25 октября — от 26 900 RUB, Углич — от 28 600 RUB, Тверь — от 30 020 RUB, премиум-теплоходы — от 34 200 до 76 900 RUB. Внутри рейса итог зависит от палубы и категории каюты, а разбивку по каютам оператор на странице не публикует. Оплата у нас — в белорусских рублях по курсу на день оплаты, поэтому сумму в BYN на странице не печатаем: точную цифру под выбранную каюту и дату называем до оплаты.

Похожие туры

Программа, даты и цены указаны по данным туроператора на дату публикации и могут меняться — подтверждаем при бронировании.