Главная → Автобусные туры → Школьные экскурсии из Витебска → Выпускной в Витебске: два дня для класса

Выпускной в Витебске: два дня для класса
Витебск умеет быть подарком: древний город на слиянии Западной Двины и Витьбы, дом, где рос Марк Шагал, и усадьба под городом, где…
Витебск умеет быть подарком: древний город на слиянии Западной Двины и Витьбы, дом, где рос Марк Шагал, и усадьба под городом, где Репин писал «Осенний букет». Этот двухдневный маршрут собирает всё это в одну поездку для класса и добавляет то, чего от выпускного не ждёшь, — Оршанский льнокомбинат, единственное в Беларуси предприятие по производству льняных тканей. Тур групповой: маршрут, набор услуг, время и адрес выезда подстраиваются под пожелания группы. Цена и даты считаются под запрос — под конкретный класс.
Подтвердим места на нужную дату и посчитаем итог со всеми доплатами за 15 минут. Бесплатно.
Оставить заявку →Чем цепляет этот тур
- Два художника мирового масштаба за 2 дня: дом-музей Шагала и усадьба Репина «Здравнёво»
- Оршанский льнокомбинат — единственное в Беларуси предприятие по производству льняных тканей
- Формат под класс: группы от 10 человек, маршрут и время выезда — согласно пожеланиям группы
Программа по дням
Сбор и дорога. Базовый маршрут оператора — Минск — Витебск — Здравнево — Орша — Минск, но для школьных групп время и адрес выезда согласуются отдельно: классу из Витебска логичнее стартовать на месте, этот вариант фиксируем при заявке.
Экскурсия по Витебску — одному из древнейших городов Беларуси. Город вырос на излучине Западной Двины, у места её слияния с Витьбой, которая и дала ему имя; первыми здесь жили балты, а к IX–X векам их сменили кривичи. В программе старинные улочки, Ратушная площадь, Успенский собор, Воскресенская церковь, костёл Святой Варвары, Летний амфитеатр и Музей истории трамвая.
Дом-музей Марка Шагала. Это здание в начале 1900-х построил отец художника, здесь прошли юношеские годы Шагала — о них он позже написал в автобиографической книге «Моя жизнь». Музей открыт в 1997 году: предметы быта рубежа XIX–XX веков, копии архивных документов и работ художника.
Музей-усадьба И. Е. Репина «Здравнёво» под Витебском. Здесь художник жил и работал с 1892 по 1902 год и написал «Осенний букет» и «Белоруса». Деревянный дом с башнями, террасами и балконами похож на сказочный замок; внутри — экспозиция о жизни Репина и его связи с Беларусью, вокруг — парк, а со смотровой башни открывается панорама окрестностей.
Переезд в Оршу. Оршанский льнокомбинат — единственное в Беларуси и самое крупное в СНГ и Европе предприятие по производству льняных тканей.
Обратная дорога. Базовый маршрут замыкается в Минске; точку финиша для витебского класса согласуем при заявке вместе с точкой старта.
Про места на маршруте
Короткие справки об объектах программы — то, что обычно рассказывает хороший гид и о чём молчит расписание.
- Витебский трамвай пустили 30 июня 1898 года — раньше, чем в Москве и Петербурге. Это была первая трамвайная система в Беларуси и пятая в Российской империи: Москва получила трамвай на год позже, Петербург — на девять лет. Строили по концессии: 4 февраля 1896 года витебская городская управа подписала договор с французом Фернаном Гильоном, права на эксплуатацию давались на 40 лет. Под трамвай в ноябре 1897 года ввели городскую электростанцию мощностью 425 кВт — то есть электричество в городе появилось ради трамвая, а не наоборот. Об этом и стоит рассказать детям перед входом в музей.
- Полный билет на первый трамвай стоил 5 копеек, льготный — 3. Это не абстрактная старина: в музее при депо лежат рельсы немецкой фирмы «Бохум» 1898 года выпуска, стоит дореволюционный вагон, хранятся архивные документы и фотографии. Экспозиция разбита на пять отделов по историческим периодам, так что маршрут по залам идёт от концессии Гильона до нынешней сети. Сравнение тарифов работает лучше любой лекции: предложите классу прикинуть, что можно было купить на 5 копеек в 1898 году и сколько стоит проезд сегодня.
- Оршанский льнокомбинат работает с 1930 года, и его масштаб понятнее всего по двум цифрам: около 12 тысяч работников в советское время и 3,3 тысячи в 2023-м. Строили комбинат по проекту 1928–1930 годов архитекторов А. С. Фисенко и И. С. Николаева, первая продукция пошла в 1930-м на льночесальной фабрике. В советские годы здесь выпускали порядка 12 миллионов погонных метров тканей в год. Экспорт — больше 80 % выпуска, поставки более чем в 40 стран: больше четырёх метров ткани из каждых пяти уезжают за границу. Это внятная фактура для класса вместо слова «крупнейшее». Официальный сайт linenmill.by из нашей сети не открывается, цифры взяты из Википедии — перед тем как называть их родителям, перепроверьте у оператора.
Что входит в цену
- Списка «в стоимость входит» на странице оператора нет: состав пакета собирается в расчёте под конкретную группу, и вы увидите его до оплаты
- Списка доплат на странице оператора тоже нет — все доплаты появятся в том же расчёте под группу, до оплаты
Что важно знать
- Базовый маршрут оператора собран от Минска. Для витебского класса точку и время посадки согласовываем при расчёте группы — до того, как вы начнёте собирать деньги.
- Тур считается только под запрос: опубликованных дат и цены у него нет. Расчёт делается под конкретный класс — численность, дата, набор услуг.
- Минимальный размер группы — 10 человек.
- Оператор оставляет за собой право вносить изменения в программу без уменьшения объёма и качества услуг и заменять отели на равнозначные; время в пути ориентировочное.
- К туру можно присоединяться из других городов — предусмотрен подъезд поездом под расписание тура.
- Наличие свободных дат подтверждается только после заявки: сначала запрос, потом расчёт и подтверждение.
- Музей истории витебского трамвая — ведомственный, при действующем депо, и группу туда записывают заранее. Он работает с 1966 года в административном здании трамвайного депо: это не городской музей со свободным входом, куда класс заходит по пути. Время экскурсии согласуют заранее, поэтому просите менеджера подтвердить конкретный час ещё на этапе расчёта — до того, как класс зафиксирует дату. Первый день и без того плотный: Ратушная площадь, Успенский собор, Воскресенская церковь, костёл Святой Варвары, Летний амфитеатр и дом Шагала. Сдвиг по музею тянет за собой всю остальную программу дня.
- По музею трамвая задайте менеджеру три вопроса до того, как соберёте деньги с родителей. Первый — подтверждено ли посещение на вашу дату: музей принимает группы по согласованию, а не по свободному расписанию. Второй — входит ли экскурсия в смету или её оплачивают отдельно на месте. Третий — сколько человек пускают за раз: экспозиция разбита на пять отделов и размещена в помещении депо рядом с действующими путями, так что про численность и про то, делят ли класс на подгруппы, лучше спросить прямо. Ответы попросите письмом — с ними проще отчитываться перед родительским комитетом.
- Второй день лучше ставить на среду: в Здравнёве последний четверг месяца — санитарный. Музей-усадьба работает со среды по воскресенье, 10:00–18:00, касса до 17:30; понедельник и вторник выходные. В выпускные месяцы 2026 года санитарные дни выпадают на 28 мая и 25 июня — ровно сезон выпускных, так что четверг для второго дня ненадёжен. Данные взяты из архивной копии музейного прейскуранта от 08.06.2026: живой сайт музея сейчас не отвечает, поэтому перед бронированием санитарный день стоит переспросить по телефону +375 (29) 210-04-79. Режим дома-музея Шагала по открытым источникам проверить не удалось — домен chagal-vitebsk.com музею больше не принадлежит, на нём сейчас игорный сайт; часы работы и цену билета берите у менеджера, а не из интернета.
- Входные билеты в Здравнёво и экскурсионное обслуживание считаются отдельно, а класс из 25 человек платит за экскурсию дважды. По прейскуранту, введённому с 01.04.2025: посещение усадьбы с домом и территорией — 4,00 BYN школьнику и 8,00 BYN взрослому, только территория без дома — 2,00 BYN. Экскурсионное обслуживание оплачивается сверх входных билетов — 20,00 BYN на группу до 20 человек, а при превышении этого числа услуга оплачивается дополнительно: для 25 человек получается 2 × 20,00 = 40,00 BYN. Для группы до 5 человек есть отдельная строка — индивидуальное обслуживание 30,00 BYN. Любительская съёмка бесплатна, профессиональное оборудование — 30,00 BYN за час. Оплата принимается в том числе через ЕРИП, что для группы из-за города удобнее наличных.
- Подъём на башню усадебного дома — отдельная платная услуга, и класс поднимается не разом. В прейскуранте это самостоятельная позиция: 3,00 BYN с человека, группа до 5 человек, оплачивается сверх посещения музея-усадьбы, а сам подъём проводится с обязательным прохождением инструктажа по технике безопасности. Для класса из 25 человек это минимум пять подъёмов подряд, и время на них в графике второго дня нужно закладывать заранее, до того как день будет расписан по минутам. Цену стоит подтвердить при бронировании: на карточке услуги на сайте музея всё ещё стоит 2,5 BYN, но это отставшая витрина — в прейскуранте 3,00 BYN держатся минимум с сентября 2025 года.
Забронировать тур
Оставьте заявку, напишите в Telegram или позвоните — подтвердим наличие мест на нужную дату и оформим договор. Оплата картами белорусских банков или на расчётный счёт.
Оставить заявкуИли позвоните: +375 (29) 591-14-34 · пн–пт 10:00–18:00, сб 11:00–15:00Частые вопросы
Мы из Витебска. Зачем нам тур, который начинается в Минске?
Базовый маршрут действительно замыкается на Минск: Минск — Витебск — Здравнево — Орша — Минск. Но для школьных и групповых заездов маршрут, комплектация услуг, время и адрес выезда согласуются под пожелания группы — это прямо записано в условиях тура. Скажите в заявке, что класс витебский, и программу соберут от вашей точки старта.
Что увидим в самом Витебске?
Старинные улочки, Ратушную площадь, Успенский собор, Воскресенскую церковь, костёл Святой Варвары, Летний амфитеатр и Музей истории трамвая. Плюс дом-музей Марка Шагала — здание, которое в начале 1900-х построил отец художника и где прошла юность Шагала.
Где будет ночевать группа и какое питание?
На странице тура отель и питание не названы: для групповых заездов это собирается в расчёте под конкретную группу. Оператор при этом оставляет за собой право заменять заявленные отели на равнозначные. Уточняем при заявке и фиксируем всё до оплаты.
Каким транспортом едет группа?
Вид транспорта на странице тура не указан — уточняем при заявке. Известно только, что к туру можно присоединяться из других городов поездом, под расписание, подходящее к программе.
Почему на странице нет цены?
Потому что её нет в открытой публикации и у оператора: школьные, корпоративные и индивидуальные группы он считает только по запросу, а у тура стоит пометка «Под запрос» и «Для групп от 10 человек». Цена зависит от численности класса, даты и набора услуг. Тур целиком по Беларуси, так что валютных пересчётов здесь нет: итоговую сумму вы услышите до оплаты.
Похожие туры
Программа, даты и цены указаны по данным туроператора на дату публикации и могут меняться — подтверждаем при бронировании.