г. Витебск, ул. Замковая 5, пом. 4 +375 (29) 591-14-34 пн–пт 10:00–18:00 · сб 11:00–15:00

ГлавнаяКруизы → Паром Silja Line Турку — Стокгольм: через шхеры при свете дня

Аландские шхеры по пути из Турку в Стокгольм

Паром Silja Line Турку — Стокгольм: через шхеры при свете дня

Самый короткий морской переход между Финляндией и Швецией: по данным перевозчика — около 10 часов против ночи с лишним…

Длительность23 часа: ночь до Стокгольма — дневной переход обратно
Транспортпаром Baltic Princess (Tallink Silja Line), 212 метров, 927 кают
Выездиз Турку, терминал Silja Line — добираетесь самостоятельно
Датыотправления ежедневно, круглый год
Ценаот 92,60 € за каюту
Проживание и питаниекаюта выбранного класса на ночь; питание за доплату

Самый короткий морской переход между Финляндией и Швецией: по данным перевозчика — около 10 часов против ночи с лишним на хельсинкском маршруте. И самый красивый: Baltic Princess идёт через крупнейший в мире шхерный архипелаг с короткой остановкой на Аландских островах, и обратный переход Стокгольм — Турку весь проходит при свете дня, с 07:00 до 18:30. Базовый круиз здесь укладывается в 23 часа: вечером вы уходите из Турку, в 06:10 судно у причала Вяртахамнен, в 07:00 отходит назад, и весь день вы смотрите на шхеры с палубы. Это конструктор для самостоятельных: без автобуса, группы и экскурсий — мы бронируем каюту на ваши даты, а до Турку вы добираетесь сами. Нужен пакет с автобусом из Минска — смотрите наш балтийский мини-круиз Viking Line.

Подтвердим места на нужную дату и посчитаем итог со всеми доплатами за 15 минут. Бесплатно.

Оставить заявку →

Чем цепляет этот тур

Кому подойдёттем, у кого шенген уже в паспорте и кто ценит саму дорогу: здесь смотреть надо не на берег, а с палубы. И тем, кто уже в Финляндии или строит свой скандинавский маршрут и хочет вписать в него морской отрезок без лишней ночи.
Стоит учестьЭто конструктор, а не пакетный тур: в цене только каюта на морской переход. Автобуса из Беларуси, сопровождающего и экскурсий нет, до Турку добираетесь самостоятельно, питание и страховка — отдельно. Визовой поддержки тоже нет — продаём только под уже действующий шенген. И главное про формат: базовый круиз идёт с пометкой перевозчика «без высадки», то есть времени на Стокгольм в нём нет — вы приходите в 06:10 и в 07:00 уходите обратно. Форматы с полным днём в городе на сайте описаны, но опубликованное окно их продаж закончилось в мае 2026 — текущую доступность запрашиваем при заявке. Ещё нюанс: дневной переход через шхеры есть только в направлении Стокгольм — Турку, утреннего отправления из Турку в расписании нет.

Программа по дням

День 1 — Вечерняя посадка в Турку

До терминала Silja Line в Турку (Linnankatu, 91) добираетесь сами. Регистрация пассажиров закрывается за 30 минут до отхода, посадка — за 20 минут; перевозчик советует приезжать в терминал за час. Бронирования с каютой регистрируют только на стойке терминала.

В 19:30 Baltic Princess отходит от причала. Вечер — на борту: шведский стол Grande Buffet со скандинавской и международной кухней, рыбный Happy Lobster, мясной Grill House, итальянская Tavolàta с пиццей. В первый час круиза в Manhattan Piano Bar идёт Bubble Hour со специальными ценами на игристое, дальше — живая музыка, бинго, караоке и клуб; по выходным и в школьные каникулы на борт выходят приглашённые артисты. Ночью судно делает короткую остановку на Аландах. Ночь в каюте.

День 2 — Рассвет в Стокгольме и весь день через шхеры

В 06:10 паром швартуется у терминала Вяртахамнен (Hamnpirsvägen, 10). В базовом 23-часовом круизе высадки нет: в 07:00 судно уходит обратно. Если вам нужен день в городе, это другой формат и другая цена — проверяем доступность при заявке.

Дальше начинается то, ради чего этот маршрут и берут: полный день хода через Аландский архипелаг, около 10 часов по оценке перевозчика. Смотровые палубы, сауна-центр на палубе 2 с бассейном 26 градусов и двумя приватными саунами (по финскому времени работает с 09:00 до 16:30), Silja Land для детей со скалодромом и сухим бассейном, tax-free. В Happy Lobster с 15:00 до 17:00 подают английский afternoon tea со сладкими и солёными закусками — именно на переходе Стокгольм — Турку.

В 18:30 судно приходит в Турку. Каюту по правилам линии освобождают сразу по прибытии. Дальше маршрут ваш: вечер в Турку и дорога домой — или продолжение по Финляндии.

Что входит в цену

Обратите внимание: часть доплат обязательные — их платят все, и в цене «от» они не учтены.

В стоимость входит
  • Каюта выбранного класса на ночной переход Турку — Стокгольм
  • Морской переход Турку — Стокгольм — Турку на пароме Baltic Princess
  • Топливный и экологический сборы — по пометке перевозчика они уже в цене
  • Дневной переход через Аландский архипелаг на обратном пути, со смотровыми палубами
  • Бортовая программа: живая музыка, бинго, караоке, детская зона Silja Land
  • Полотенца и постельное бельё в каюте, Wi-Fi в общественных зонах
  • Подбор каюты и даты под ваш состав, бронирование и инструкции по посадке
Доплачивается обязательно
  • Нужен уже действующий шенген: визовой поддержки в этом продукте нет. Правило перевозчика прямое — для путешественников не из стран ЕС принимается только паспорт, и держать его при себе надо всю поездку. Проверять визу и оформлять её заранее — обязанность пассажира; при отказе на границе все расходы на нём, деньги за билет не возвращаются. Детям любого возраста нужен собственный паспорт.
  • До Турку добираетесь самостоятельно, и это дальше, чем до Таллина: из Беларуси сюда едут через Финляндию. Если хочется короткого подхода по земле, у нас есть паром Таллин — Стокгольм на Baltic Queen; если вы стартуете из Хельсинки — конструктор Silja Хельсинки — Стокгольм. Дорогу в стоимость не включаем, варианты состыкуем при заявке.
  • Базовый круиз идёт без высадки в Стокгольме — так его и помечает перевозчик. Приход в 06:10, обратный отход в 07:00. Форматы с полным днём в городе на сайте описаны: круиз «День в Стокгольме» — две ночи на борту и день с 09:30 до 19:00, круиз «День в Турку» — две ночи и десять часов в городе. Но опубликованные окна их продаж указаны по 25 и 26 мая 2026 года, то есть уже прошли, а в системе бронирования на осень выдаётся только 23-часовой вариант. Текущую доступность этих форматов запрашиваем при заявке.
  • Дневной проход через шхеры возможен только в сторону Турку: Стокгольм — Турку идёт с 07:00 до 18:30 ежедневно, а из Турку в Стокгольм расписание всегда ночное, 19:30 — 06:10. Утреннего отправления из Турку в проверенном расписании нет. Если нужен только красивый дневной отрезок, его можно взять в одну сторону — там базовый тариф включает палубное место, каюта идёт доплатой.
  • Мест не обещаем: на отдельные даты часть классов у перевозчика стояла с пометкой «вернитесь позже». Наличие каюты нужного класса проверяем до оплаты. Расписание и цены приведены по сайту Tallink на 28 августа 2026 года и офертой не являются — перевозчик оставляет за собой право менять расписание без предупреждения.
Доплачивается отдельно, по желанию
  • Дорога до Турку и обратно: из Витебска добираетесь самостоятельно
  • Питание на борту: буфет Grande Buffet и рестораны а-ля карт. Пакет питания продаётся только к круизу, к переезду в одну сторону его купить нельзя
  • Сауна-центр на палубе 2 и другие услуги на борту
  • Время на берегу в Стокгольме: в базовом 23-часовом круизе высадки нет, форматы с днём в городе считаем отдельно
  • Регистрация на стойке терминала — 10 € с человека по тарифу перевозчика
  • Шенгенская виза и медицинская страховка

Забронировать тур

Оставьте заявку, напишите в Telegram или позвоните — подтвердим наличие мест на нужную дату и оформим договор. Оплата картами белорусских банков или на расчётный счёт.

Оставить заявкуИли позвоните: +375 (29) 591-14-34 · пн–пт 10:00–18:00, сб 11:00–15:00

Частые вопросы

Нужна ли виза и поможете ли вы с ней?

Шенгенская виза обязательна: Финляндия и Швеция — страны Шенгена, а визовой поддержки по этому продукту нет, круиз продаётся только под готовую визу. Перевозчик формулирует так: пассажир сам проверяет визовые требования и оформляет визу заранее, а при отказе на границе несёт все расходы; деньги за билет при этом не возвращаются. Для путешественников не из ЕС принимается только паспорт — ID-карта не подойдёт.

Чем этот маршрут отличается от хельсинкского?

Двумя вещами. Первая — длина: перевозчик оценивает переход Турку — Стокгольм примерно в 10 часов, тогда как на линии Хельсинки — Стокгольм судно идёт всю ночь и приходит только к 10:00. Вторая — картинка: здесь дорога проходит через крупнейший в мире шхерный архипелаг с короткой остановкой на Аландах, и обратный переход Стокгольм — Турку идёт целиком при свете дня. Зато на хельсинкском маршруте в стандартном круизе есть 6,5 часа на Стокгольм, а в базовом турковском высадки нет вовсе.

Что за судно и какие на нём каюты?

Baltic Princess — паром Silja Line 2008 года постройки, 212 метров, 2800 пассажиров, 927 кают, порт приписки Мариехамн на Аландах. Каюты — от внутренней E-Economy Lite на 9 кв. м до сьютов 26–31 кв. м и Executive Suite с балконом на палубе 9; есть семейная тематическая Harri Family на 18 кв. м и доступные каюты 13,6 кв. м с кнопкой SOS. Во всех классах душ, санузел, кондиционер и телевизор. Конкретную каюту выбрать нельзя — распределение автоматическое. Полезная мелочь: на этом судне есть камера хранения на палубе 7 и ячейки за 2 €, чего нет на некоторых других паромах линии.

Что делать на борту целый день?

День на переходе Стокгольм — Турку и есть содержание маршрута: смотровые палубы над шхерами. Из остального — сауна-центр на палубе 2 с бассейном 26 градусов, раздельными саунами и двумя приватными, по финскому времени с 09:00 до 16:30, последний вход за час до закрытия. Детям — Silja Land со скалодромом, сухим бассейном, LEGO и видеоиграми; тюлень Харри и Муми-тролль выходят по выходным и в школьные каникулы. В Happy Lobster с 15:00 до 17:00 подают английский afternoon tea. Плюс tax-free, живая музыка и бинго.

Почему цена «от» и как она устроена?

Tallink считает цену за каюту, а не за человека: в системе бронирования у каждого класса стоит пометка «за каюту», и в неё уже включены топливный и экологический сборы. Тариф динамический: на проверенном календаре 23-часовой круиз начинался от 92,60 € за каюту, выходные шли по 107,60 €, а внутри одной даты разброс по классам был от 107,60 € за внутреннюю E-Economy Lite до 602,60 € за Executive Suite с балконом. Переезд в одну сторону устроен иначе: ночной Турку — Стокгольм начинался от 75,30 € за каюту, а дневной Стокгольм — Турку — от 20,30 €, потому что там в базовую цену входит палубное место, а каюта идёт доплатой. Плюс у перевозчика есть акции: осенняя скидка до 50 процентов на выбранные отправления и промокод на горящие даты именно этой линии. Оплата у нас — в белорусских рублях по курсу на день оплаты, поэтому сумму в BYN на странице не печатаем: считаем ваш состав, каюту и дату и называем полный итог до оплаты.

Похожие туры

Программа, даты и цены указаны по данным туроператора на дату публикации и могут меняться — подтверждаем при бронировании.

Круизы от 92,60 € за каюту Подобрать тур